应该感谢由日系汽车领导的汽车革命,到如今,即使是入门级和超紧凑型汽车也是如此的赏心悦目。当底特律还在制造老朽的福特Pinto时,我们看到了本田第一代雅阁。在过去的这段时间,日本人向世界证明了汽车的廉价并不意味着它不是一辆精心打造、高附加值、拥有外在美和驾乘舒适、和谐统一的汽车。
AMC Pacer配置的是一个转子发动机——但是所有的转子发动机在当时都存在严重的技术问题。当然,问题还不仅于此,Pacer在质量、运行和设计方面都毫无作为。你可以对其怪异的比例做出自己的判断,但是别忘了那一大一小两个门。